Liqui Moly 60L Motoröl, Langzeit-Motoröl 5W30

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Weitere Informationen

einsatzempfehlung scania
LDF-3
acea norm
E4, E7
api norm
CF
einsatzempfehlung iveco
18-1804 TFE
einsatzempfehlung man
M 3277
einsatzempfehlung volvo-trucks
VDS-3
einsatzempfehlung mercedes-benz
DTFR • 15B120 (vormals MB 228.5)
einsatzempfehlung daf
HP-1, HP-2
einsatzempfehlung renault-trucks
RLD, RLD-2, RXD
einsatzempfehlung sonstige
Caterpillar • ECF-2
Deutz • DQC IV-10 • DQC IV-18
Ford • WSS-M2C 212-A1
Mack • EO-M Plus • EO-N
MTU • Ölkategorie 3
viskosität nach sae norm
5W-30
einsatzgebiet
Speziell für höchstbelastete, abgasoptimierte NFZ Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechselintervallen
zusatzinformationen
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur im unvermischten Zustand.
bezeichnung
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30
inhalt [liter]
60
gebindeart
Fass
viskositätsklasse sae
5W-30
herstellerfreigabe
ACEA E4/E7
ölherstellerempfehlung
Caterpillar ECF-2

Liqui Moly 60L Motoröl, Langzeit-Motoröl 5W30

Beschreibung: Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 ist ein Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, speziell ab gestimmt auf Nutzfahrzeug-Motoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechsel-Intervallen bis zu 120.000 km. Leichtlaufeigenschaften erreicht und somit ein deutlich verringerte Kraftstoffverbrauch. Die Verwendung der modernsten Additivtechnologie garantiert einen optimalen Verschleißschutz, die den höchsten Anforderungen moderner Nfz-Dieselfahrzeuge entspricht und erfüllt. Einsatzempfehlung nur für Dieselmotoren. Eigenschaften: • verringert durch die abgesenkte Viskosität deutlich den Kraftstoffverbrauch • optimale Schmierfilmstabilität, hoher Verschleißschutz • verhindert Rückstandsbildung im Turbolader-Einlasssystem • verhindert „bore polishing“ • breiter Temperatureinsatzbereich • hervorragendes Kaltstartverhalten • hervorragende Scher- und Alterungsbeständigkeit • mit handelsüblichen Motorenölen mischbar • ausgezeichnete Detergent- und Dispersant-Eigen schaften • hält Ladeluftkühler extrem sauber Einsatzzweck / Einsatzgebiet: Speziell für höchstbelastete abgasoptimierte Nutzfahrzeug-Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechsel-Intervallen. Betriebsvorschriften der NFZ- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechsel-Intervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren
Spezifikationen / Freigaben: API CI-4 ACEA E7/E4 MB-Freigabe 228.5 Mack EO-N MAN M 3277 Renault Trucks RLD-2 Volvo VDS-3 Scania LDF-3 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Caterpillar ECF-2; DAF HP1/HP2; IVECO 18-1804 TFE; Mack EO-M Plus; MTU Typ 3; Renault Trucks RLD; Renault Trucks RXD

Hinweis:

Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass die gewünschten Ersatzteile zu Ihrer Anwendung passen.
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Hersteller: Liqui Moly
Artikelnummer: 800.273.319.11
GTIN: 4100420023118
Artikelqualität‍: Original
Artikelzustand‍: Neu
Versandgewicht‍: 55,64 kg
Artikelgewicht‍: 55,64 kg